Las calles de Bolivia se llenan de alegría cada 12 de abril, cuando el país celebra el Día del Niño, una conmemoración que tiene raíces profundas en la historia y en la lucha por los derechos de la infancia.

“Esta fecha no fue elegida al azar”, recuerda Unicef, al explicar que el origen se vincula con la Declaración de Principios Universales del Niño, redactada el 12 de abril de 1952 por la OEA y Unicef como respuesta a la desigualdad y el maltrato que sufrían millones de menores en el mundo.

El entonces presidente Víctor Paz Estenssoro promulgó el Decreto Supremo 04017 el 11 de abril de 1955, instituyendo oficialmente el Día del Niño Boliviano. “El gobierno boliviano (...) instituyó como ‘Día del Niño’ el 12 de abril”, señala Unicef en su portal, subrayando la importancia de visibilizar a la infancia en un contexto de pobreza y desigualdad.

Con el paso de los años, la celebración evolucionó. En 2013, la Ley 357 amplió la conmemoración al “Día de la Niña y del Niño”, con el objetivo de reforzar la igualdad de género y garantizar que las niñas también fueran reconocidas en este homenaje.

La fecha también está ligada a la memoria histórica del país. Se recuerda a Juancito Pinto, el niño tamborilero que se unió a la Guerra del Pacífico, y a Genoveva Ríos, quien arriesgó su vida para salvar la bandera boliviana en Antofagasta. “Son símbolos de valentía infantil que marcaron la identidad nacional”, destacan historiadores.

Hoy, instituciones como la Defensoría del Pueblo insisten en que el Día del Niño debe ser más que una fiesta. “Es una oportunidad crítica para reflexionar sobre los desafíos pendientes”, señalan, en referencia a la violencia y las brechas en el acceso a la educación digital que aún afectan a miles de niños bolivianos.

Así, cada 12 de abril Bolivia no solo celebra la niñez, sino que reafirma un compromiso histórico: proteger, reconocer y garantizar los derechos de los más pequeños, recordando que su bienestar es el futuro del país.

La Comisión de Derechos Humanos de la Cámara de Diputados aprobó el proyecto de ley “Por el derecho de niñas y niños a vivir en familia”, una iniciativa que busca prevenir el abandono infantil y fortalecer a las familias en situación de vulnerabilidad. La aprobación se da en el marco del Día del Niño boliviano, celebrado cada 12 de abril, como un gesto de compromiso hacia la protección de la niñez.

El proyecto fue elaborado por una mesa técnica conformada por 18 organizaciones nacionales e internacionales, entre ellas Aldeas Infantiles SOS Bolivia, UNICEF, Save the Children, ChildFund, Visión Mundial, la Misión Internacional de Justicia, el PNUD y la Fundación Alalay. Estas instituciones aportaron su experiencia para diseñar una propuesta que responda a las necesidades reales de la infancia en riesgo.

La norma plantea modificar la Ley 548, Código Niña, Niño y Adolescente, incorporando las directrices de Naciones Unidas sobre modalidades alternativas de cuidado. Con ello, se busca priorizar el cuidado familiar y comunitario frente a la institucionalización, además de garantizar acompañamiento a los jóvenes en su transición hacia la vida independiente.

El presidente de la comisión, Marcelo Solís Valencia, destacó que la Asamblea Legislativa pretende convertirse en “embajadora de la niñez en Bolivia”, impulsando políticas públicas que fortalezcan la protección en los niveles departamental y municipal. La iniciativa apunta a consolidar un sistema más humano y cercano a las familias.

De acuerdo con el sustento técnico elaborado por Aldeas Infantiles SOS, la propuesta podría beneficiar a alrededor de 900.000 niñas, niños y adolescentes en Bolivia que se encuentran en riesgo de perder el cuidado familiar. Con este avance legislativo, se abre la posibilidad de transformar la realidad de miles de menores y garantizarles un entorno seguro y afectivo.

La Empresa Ferroviaria Andina anunció la reactivación del servicio de buscarril en el tramo Vila Vila – Aiquile a partir del 12 de abril, en un esfuerzo conjunto con la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT) y autoridades municipales de Cochabamba. La inauguración oficial se realizará en la estación de Aiquile a las 12:00, con la presencia de representantes locales y nacionales.

Este relanzamiento se produce una semana después de la cumbre ferroviaria organizada en Santa Cruz de la Sierra por el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, donde más de un centenar de empresarios, diplomáticos y expertos internacionales debatieron sobre la necesidad de convertir a Bolivia en un eje de integración latinoamericana. La iniciativa se enmarca en la política del presidente Rodrigo Paz, quien ha puesto como pilar de su gestión el fortalecimiento de la conexión férrea en el país.

El buscarril, un vehículo Nissan modelo 1960 adaptado a la vía férrea, tiene capacidad para 25 pasajeros y fue acondicionado para brindar un servicio seguro y confortable. Su operación inicial será los domingos de cada mes, con salida desde Vila Vila a las 06:00 y retorno desde Aiquile a las 15:00. La tarifa establecida para el recorrido completo es de Bs 49, según informó Ferroviaria Andina.

El servicio beneficiará directamente a los municipios de Vila Vila, Mizque y Aiquile, conectando a lo largo de más de 80 kilómetros comunidades como Pajcha, Chaguarani y Tin Tin. Además, se espera que facilite el desplazamiento de visitantes en fechas de gran movimiento, como las ferias regionales, fortaleciendo la economía local.

Para Javier Valdivia, gerente general de Ferroviaria Andina, la reactivación del buscarril representa una oportunidad para promover el turismo y ofrecer una alternativa de transporte accesible para la población. “Constituye una alternativa de transporte accesible para adultos mayores y familias que requieren trasladarse entre estas localidades”, destacó.

La iniciativa también busca rescatar el valor histórico y cultural del buscarril, un medio de transporte que durante décadas fue vital para la conexión de comunidades rurales. Su regreso no solo responde a una necesidad práctica, sino también a un interés por preservar la memoria ferroviaria del país.

Con esta reactivación, Bolivia da un paso hacia la consolidación de una política ferroviaria que apunta a la integración regional, al desarrollo económico y a la promoción del turismo interno, reafirmando la importancia de la infraestructura férrea como motor de progreso y cohesión social.

Este domingo 12 de abril, el municipio de Oruro aplicará una restricción vehicular desde las 06:00 hasta las 18:00 horas, con el propósito de priorizar actividades recreativas y familiares en espacios públicos. La medida busca que la niñez pueda disfrutar de la ciudad en un entorno seguro y sin el tránsito habitual.

Como parte de la disposición, se habilitará el ingreso gratuito a parques y campos deportivos, donde se desarrollarán actividades destinadas a niños, niñas y adolescentes. La iniciativa pretende fomentar el uso de áreas de esparcimiento y fortalecer la convivencia en espacios abiertos.

La normativa municipal se sustenta en el principio de garantizar el derecho de la niñez a transitar libremente por la ciudad. Las autoridades destacaron que esta jornada está enfocada en el bienestar, la recreación y la integración familiar, invitando a la ciudadanía a participar de manera ordenada y respetuosa.

Finalmente, la Alcaldía de Oruro exhortó a la población a cumplir con las restricciones establecidas y sumarse a las actividades programadas. La celebración busca generar espacios de integración y cuidado para la niñez, reforzando el compromiso de la ciudad con su desarrollo y felicidad.